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【話題】『600円のガソリンに400円の税金だと！！』

2025年3月2日 2025年3月2日［文・構成＝S編集部］

X（旧Twitter）ユーザーのkokeshu氏が投稿したレシート画像が話題を呼んでいます。

投稿されたレシートには、5.75Lのレギュラーガソリンが1,000円で販売され、その内訳としてガソリン税309円、消費税91円が含まれていることが記されています。

kokeshu氏は、「600円のガソリンに400円の税金だと！！」と驚きを示し、この価格構造に疑問を投げかけました。

この投稿は瞬く間に拡散され、多くのユーザーがガソリン税の高さや二重課税の問題について議論を交わしています。

話題のポスト

600円のガソリンに400円の税金だと！！ pic.twitter.com/fkVMthNM7p

— kokeshu🇯🇵陰毛論者 (@dhBGGFoCRYyPo4u) March 1, 2025

ガソリン税の仕組みと二重課税の問題

日本のガソリン価格には、複数の税金が含まれています。主なものは以下の通りです。

このうちガソリン税と石油税の合計額に対しても消費税がかかるため、税金にさらに税金が上乗せされる「二重課税」の状態になっています。この点が、長年にわたって批判されてきた要因の一つです。

ガソリン価格は、原油価格の変動や為替レート、国際情勢の影響を受けやすいですが、日本では加えて高額な税負担が大きく影響しています。

2022年以降、ウクライナ侵攻や円安の影響もあり、原油価格が高騰。政府は一時的な補助金制度を導入しましたが、税制そのものの見直しは行われていません。

今回の投稿が大きな注目を集めた背景には、ガソリン税の高さへの不満が国民の間で根強く残っていることがあると考えられます。

ネットユーザーからは以下のような意見が寄せられています。

■計算してみたらリッター174円！！ウチの近辺の軽油1リッターとほぼ同じ値段

■はぁ～

■おかしいだろ

■そして過去最高の税収。国民はさらに貧困にさせられる。

■ガソリン税にさらに消費税をかけるゴミ政府を許せない

■内ガソリン税

■この国の政府機関は不正徴収してても認めませんから。

ガソリン税の暫定税率（25.1円/L）は本来、一時的な措置として導入されたものでした。しかし、40年以上にわたって維持され、恒久化しているのが現状です。

これに対し、「本来の目的を果たしたのなら廃止すべき」という意見が根強くあります。

政府は補助金制度を活用し、ガソリン価格の急激な高騰を抑えていますが、根本的な税制改革には踏み込んでいません。今後、エネルギー政策や経済状況次第では、ガソリン税の引き下げや二重課税の是正が議論される可能性もあります。

国民の負担をどう軽減しつつ、インフラ維持や環境政策を両立させるのか。今回の投稿をきっかけに、改めてガソリン税の在り方が問われています。